想要做鍍膜?但預算有限只能DIY鍍膜,或是自己做過的鍍膜,效果不佳,甚至很快就沒效果了,到底是哪裡出問題?車痴小編不藏私大公開,告訴你自己做鍍膜的訣竅吧!
汽車鍍膜的前置作業,我們簡單分為深度清潔、漆面修復、除蠟脫酯這三大步驟。在做鍍膜之前,汽車的漆面需要處於完整的狀態(漆面乾淨平整、無汙損),所以,鍍膜前的前置作業是相當重要的,往往也關係著鍍膜的效果好壞。
鍍膜前,除了將車身表面灰塵髒污清潔之外,更需做車身的完整深層清潔,也就是將鐵粉、柏油、蟲屍、鳥屎、水垢、飛漆、汙垢…等清潔乾淨。
使用到的產品通常有:美容磁土、鐵粉去除劑、水垢去除劑、柏油殘膠去除劑、蟲屍去除劑…等。推薦→[鍍膜-車身深度清潔 用品]
車身深度清潔完(表面髒污清潔完整後),接下來就是局部細節的檢查修復,以新車來說,新車在運輸過程中難免有些小擦傷,或是在海運過程中的風吹日曬,至於,已經行駛有一段時間的舊車車漆的狀態更是別說。
鍍膜,是一層保護膜將車漆包覆保護起來,所以鍍膜時,無論車漆的狀態好壞,都會被完整封存起來,而「漆面修復」這個步驟的主要目的,無非就是讓車漆表面回到最佳狀態(漆面平整)。
車漆傷痕的處理輕微傷痕,如:太陽紋、細微傷痕,這些較為微小的傷痕,可以自行使用傷痕去除劑、傷痕消除劑…等商品來做漆面的整修。推薦→[鍍膜-DIY 漆面修復 用品]
但若傷痕過深或已經傷到底漆,則建議重新烤漆,或交由專業汽車美容來做修復。想了解更多關於車漆傷痕的修復,可參考閱讀《3M 汽車漆面修護美容的挑選與使用方式》
以首次為汽車做鍍膜時,為確保鍍膜劑在施工後,能夠與車漆緊密結合,車漆表面需要處於無車蠟、無油酯,避免阻隔了鍍膜分子與車漆間的結合,這時就需要去除漆面上的舊蠟或殘留的蠟。
這一個步驟常常是DIY鍍膜會遺漏的關鍵,所以,常常有車主在自己鍍膜後,反映為什麼自己做的鍍膜效果這麼差?甚至很快效果就消失了,正是因為在鍍膜前沒有做去蠟脫酯的關係。使用到的產品通常有:脫酯劑、除蠟劑、除膠去蠟水。推薦→[鍍膜-除蠟脫酯 用品]
延伸閱讀:汽車鍍膜前應該注意什麼?
完成上述的鍍膜前3大流程後,接下來就可以自己來施作鍍膜,這邊我們以【3M 長效汽車鍍膜噴劑 39880】來做說明(實際操作流程請依每款鍍膜劑為主)。
先適量將鍍膜劑噴在上蠟布上。
再適量噴在施作的車漆上,請以小範圍的施作(約60x90公分)。
用上蠟布以井字堆疊來回擦拭,均勻擦拭施作區。
等待約2~3分鐘後。
以乾淨的鍍膜下蠟布將其擦拭光亮,再反覆重複施作至整台車完工。
詳細操作圖文說明,請點選→3M 汽車鍍膜的流程步驟
延伸閱讀:汽車鍍膜推薦 - 3M長效汽車鍍膜噴劑
剛施作完畢後,在4小時內不要接觸到水;並於完工之後,7天內不要洗車。
鍍膜施作後,建議不要在上蠟,避免破壞鍍膜層。
洗車時請用中性洗車精清洗,並且要擦乾,避免留下水漬,日後形成水垢。推薦→[鍍膜後維護 用品]
請盡量避免使用酸鹼清潔劑清潔鍍膜層。
定期施作鍍膜維護,補強局部衰退鍍膜區域。
鍍膜效果失效之後,需要重新再鍍膜。